Si su vehículo tiene frenado automático de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril o control de crucero adaptativo, la cámara que hace posible todo eso probablemente está montada junto al parabrisas, y necesita recalibrarse cada vez que ese vidrio se reemplaza. Llame al (480) 702-2888 o solicite una cotización y le explicamos qué calibración necesita su vehículo antes de que agende el servicio.
Qué hacen realmente las cámaras ADAS
ADAS son las siglas en inglés de los sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el frenado automático, la alerta de colisión frontal, la asistencia de carril y el control de crucero adaptativo. En la mayoría de los vehículos modernos, una cámara pequeña montada en la parte superior del parabrisas, justo detrás del espejo retrovisor, es la que “ve” la carretera y le dice al vehículo cuándo frenar, cuándo advertirle que se está saliendo del carril o cuándo ajustar la velocidad. Esa cámara está calibrada para ver el mundo desde un ángulo y una posición exactos en relación con el parabrisas original.
Por qué se necesita recalibrar después de un reemplazo
Cuando se retira el parabrisas para instalar uno nuevo, aunque el vidrio nuevo sea idéntico en forma y grosor, la cámara casi nunca vuelve a quedar apuntando exactamente al mismo punto que antes. Una diferencia de apenas unos milímetros puede hacer que el sistema calcule mal la distancia a otro vehículo o no detecte a tiempo que usted se está saliendo del carril. Por eso, un reemplazo de parabrisas en un vehículo con cámara ADAS no está completo hasta que la cámara se recalibra y se confirma que ve la carretera correctamente otra vez. Saltarse este paso puede dejar los sistemas de seguridad de su auto funcionando de forma incorrecta sin que usted lo note a simple vista.
Calibración estática y calibración dinámica
Existen dos métodos principales, y cuál se usa depende de lo que el fabricante de su vehículo exige. La calibración estática se hace en el taller, con el vehículo inmóvil sobre un piso nivelado y tableros de calibración colocados a distancias y ángulos precisos frente al auto, mientras un escáner guía el proceso paso a paso. La calibración dinámica se hace durante una prueba de manejo supervisada, generalmente a cierta velocidad y en un tipo de camino específico, para que el sistema aprenda a leer la carretera con el parabrisas nuevo. Algunos vehículos requieren únicamente uno de los dos métodos, y otros requieren ambos para quedar completamente calibrados.
Un reporte impreso que usted se lleva
Al terminar la calibración, le entregamos un reporte impreso que muestra que el proceso se completó y que los sistemas de su vehículo pasaron la verificación. Este documento es útil si su aseguradora lo pide como parte de una reclamación, si vende el vehículo más adelante, o simplemente para que usted tenga la tranquilidad de que su auto quedó exactamente como debía. Guardarlo junto con la factura del reemplazo de vidrio es una buena práctica, sobre todo en vehículos con varios sistemas de asistencia al manejo.
Pregunte qué vidrio se está usando en su cámara
La calibración depende de que el parabrisas tenga las características ópticas correctas para la cámara, así que no es solo un tema de qué tan bonito se ve el vidrio. Antes de que empecemos el trabajo, pregúntenos directamente si vamos a usar vidrio OEM (original de fábrica) o un vidrio OEE de alta calidad, y con gusto se lo explicamos según su modelo específico. En vehículos donde el fabricante recomienda vidrio original para que la cámara calibre de forma confiable, así lo documentamos en su orden de trabajo. Puede ver el proceso completo de instalación en nuestra página de calibración ADAS en Phoenix.
Preguntas frecuentes sobre calibración ADAS
¿Todos los vehículos necesitan calibración después de un reemplazo de parabrisas?
No todos, solo los que tienen una cámara u otro sensor montado en el parabrisas para sus sistemas de asistencia al manejo. Le confirmamos si su vehículo la necesita antes de agendar el servicio.
¿Cuánto tiempo toma la calibración?
Depende del vehículo y del método requerido. Una calibración estática suele tomar entre 30 y 60 minutos adicionales, y una dinámica requiere además una prueba de manejo supervisada.
¿La calibración tiene un costo aparte del reemplazo del parabrisas?
La calibración forma parte del mismo servicio de reemplazo cuando su vehículo la requiere, y si usted tiene cobertura de seguro, normalmente se factura junto con el resto del trabajo.
¿Cómo sé si la calibración de mi auto quedó bien hecha?
Le entregamos un reporte impreso que confirma que el sistema pasó la verificación, y usted puede pedirlo como constancia siempre que lo necesite.